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西安新款pos機(jī)
昨日（6月14日），工作人員正在檢修公共自行車。記者 竇翊明 攝
已到夏季，出行使用公共自行車的市民越來越多，隨著“潮汐”現(xiàn)象的凸顯，正確安全騎用公共自行車顯得尤為重要。據(jù)悉，年內(nèi)西安公共自行車15個(gè)閘機(jī)站、303個(gè)服務(wù)站點(diǎn)將投用。
高新中心站點(diǎn)
早高峰一個(gè)站點(diǎn)還車近千輛
昨日（6月14日）上午9時(shí)半，記者來到高新區(qū)的零壹廣場中心站點(diǎn)，西安公共自行車公司正在向市民發(fā)放問卷調(diào)查，傾聽市民用戶意見建議。記者看到，這里儼然像個(gè)公共自行車的“4S”店，集存車、取車、維修為一體。而且只有35個(gè)鎖止器的站點(diǎn)，卻在附近廣場空地上，滿滿當(dāng)當(dāng)堆放著近千輛自行車。巡檢人員正手持POS機(jī)刷卡，幫助市民快速租還車，同時(shí)，公共自行車公司還專門派駐兩名維修工，駐點(diǎn)維修。
“早上上班時(shí)，近千人的上班大軍會從各個(gè)地方騎來，將自行車還到這個(gè)站點(diǎn)。下午下班時(shí)，又有近千人下班將自行車騎走”，高新特級站站長郇旭告訴記者，全市共30余個(gè)中心站點(diǎn)，這個(gè)站點(diǎn)是全市最大的中心站，早晚高峰期“潮汐”現(xiàn)象十分明顯，早高峰無位可還，晚高峰無車可租。
應(yīng)對措施
年底前公共自行車將達(dá)到5萬余輛
“周邊寫字樓集中，都是上班族”，西安公共自行車公司工作人員呂曉俊表示，去年夏天，每天早高峰自行車數(shù)量僅為200余輛，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了每天800至1000輛。為此，公司將在2016年年底前，在高新區(qū)新建3個(gè)閘機(jī)站并增加62個(gè)服務(wù)點(diǎn)，加大服務(wù)點(diǎn)密度，解決這個(gè)問題。
據(jù)悉，截至目前，西安共建設(shè)公共自行車服務(wù)站點(diǎn)1460個(gè)，投用自行車45000輛，年底前將達(dá)到50000余輛。同時(shí)，除了曲江閘機(jī)式中心站投入使用，還有經(jīng)開、長安、雁塔等6個(gè)閘機(jī)式中心站將于近期投用。年底前，還將再建成8個(gè)閘機(jī)站，共15個(gè)閘機(jī)站和303個(gè)服務(wù)點(diǎn)，緩解公共自行車“潮汐”現(xiàn)象。
此外，公司還采取重要站點(diǎn)高峰時(shí)段派人值守，人工上下架，解決“租、還”難題；增加10部調(diào)運(yùn)車；每天30部調(diào)運(yùn)車通宵調(diào)運(yùn)等措施。
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